Funzione
Contattore CAviene utilizzato per controllare il motore a corrente alternata (ad esempio motore a corrente alternata, ventola, pompa dell'acqua, pompa dell'olio, ecc.) e ha la funzione di protezione.
1. Avviare il motore secondo la procedura prescritta in modo che possa funzionare in modo affidabile nel circuito di controllo.
2. Collegare e interrompere il circuito e controllare il funzionamento del motore secondo le procedure prescritte o senza superare la corrente e la tensione nominali.
3. Quando è necessario modificare la velocità del motore, è possibile farlo azionando la maniglia e la forza elettromagnetica del motore non può aumentare bruscamente.
5. In caso di spegnimento o interruzione di corrente, il motore può essere arrestato immediatamente o fatto funzionare a una frequenza inferiore (ad esempio 40 Hz) azionando la maniglia.
Struttura principale
Le principali strutture diContattori CAsono i seguenti:
1、 Il contatto principale è composto da un nucleo di ferro, un pannello isolante e un contatto.
2. Il contatto ausiliario è composto da un contatto elettrostatico e da ferro in movimento.
3、 Nucleo di ferro mobile: il ferro mobile è costituito da un nucleo di ferro elettromagnetico e da una bobina.
4、 Il nucleo di ferro è il componente principale delContattore CA, composto da un nucleo di ferro e da una bobina coassiali con il nucleo di ferro principale, costituisce la parte principale del contattore. Il modello di utilità viene utilizzato principalmente per assorbire o rilasciare la corrente elevata nel circuito principale del contatto principale e per collegare il circuito a corrente ridotta.
5. Gli involucri vengono utilizzati per proteggere i componenti interni, come fusibili e interruttori pneumatici, noti anche come elementi "isolati" inContattori CA.
6. Il diaframma isolante è costituito da ferro statico e ferro mobile utilizzati per dividere il contattore e garantire una separazione sufficiente tra i due contatti per garantire il normale funzionamento del contatto.
Principio di funzionamento
Principio di funzionamento del contattore CA: il circuito principale del contattore CA è un circuito di controllo, composto da un sistema elettromagnetico, un nucleo di ferro e un guscio.
Quando il circuito principale viene attivato, viene generato un campo magnetico chiuso tra il nucleo della bobina e il ferro in movimento nel sistema elettromagnetico.
Poiché il sistema elettromagnetico è un campo magnetico statico, quando la bobina del sistema elettromagnetico viene interrotta, il sistema magnetico produce comunque una forza elettromagnetica tra il nucleo e il guscio.
Grazie all'esistenza della forza elettromagnetica, il ferro in movimento rimane in uno stato separato. La bobina mantiene quindi un certo flusso (il flusso magnetico della bobina stessa) e una certa tensione (tensione alternata).
Quando la bobina viene elettrizzata, il sistema elettromagnetico genererà un campo magnetico molto grande, la forza elettromagnetica nel ruolo del ferro si stacca rapidamente dalla bobina;
Requisiti per un utilizzo sicuro
V、 Precauzioni.
1. La tensione di esercizio del contattore deve essere di 220 V CA e il contattore deve funzionare alla tensione di esercizio nominale. Come per il contattore a corrente continua, è necessario prestare attenzione a:
(1) Prima dell'uso è necessario verificare se il cablaggio è corretto e se il contatto del contattore è usurato o ossidato.
(2) Prima dell'installazione, rimuovere lo sporco superficiale, la polvere e altre impurità e ispezionare la superficie di tenuta e lo strato antiruggine del contattore.
(3) Il terminale deve essere fissato dopo l'installazione.
(4) Quando il contattore è in uso, quando la bobina è eccitata, si sente un suono "Weng", che indica che il contatto è stato aspirato, non ruotare arbitrariamente, per non danneggiare la bobina o il contatto. Il contatto principale del contattore in uso deve essere mantenuto normalmente aperto.
(5) Se l'azione del contatto non è flessibile nell'uso, la bobina e il contatto devono essere controllati tempestivamente per verificare se la bobina e il contatto sono rotti o danneggiati.
Data di pubblicazione: 01-03-2023